Тесты с ответами

Содержание

1. Общее понятие о дешифровке снимков ……………... 3

2. Особенности камерального дешифрирования …………….….. 3

2.1. Дешифровки застроенных территорий ……………... .4

2.2. Дешифровки железных дорог, дорожной сетки ………… ..5

2.3. Дешифровки дорожного покрова …………….….. 6

3. Характеристика дешифровочных признаков …………….….. … 7

Список использованной литературы …………….…………….. 9

1. Общие понятия о дешифровке снимков

Дешифровки — это процесс получения информации об объектах по их

фотографическим изображением и фиксирования их условными знаками.

В зависимости от условий выполнения дешифрования подразделяется на полевое и камеральное.

Камеральным дешифровкой называется дешифровки, основанный на определении действительного значения объектов по снимкам в камеральных условиях, без сравнения их фотографических изображений с объектами в натуре.

Для построения ситуационного плана местности необходимо выполнить камеральное дешифровки. Поэтому на первом этапе определяются какие топографические объекты изобразившихся в пределах рабочей части аэрофотоснимка, используя при этом их прямые и косвенные дешифрующие признаки. Почти все объекты можно виддешифруваты камерально, но основную сложность представляет правильность их определения, значительно поможет в этом самый стереоприлад — стереоскоп. Он даст возможность стереоскопически, с увеличением, рассмотреть снимок, что значительно облегчит распознавание объектов местности и улучшит надежность дешифровки.

2. Особенности камерального дешифрирования

Топографические объекты местности распознаются на снимке по дешифрующим признакам, присущим их изображением или изображением смежных объектов. В соответствии с этим, дешифрующие признаки принято делить на прямые и косвенные. К прямым дешифровочных признакам относят форму, размер, цвет, тон, структуру и тень объектов, изображаемых. Прямые признаки используются для определения таких объектов, которые на снимке изобразившихся напрямую. Посредственные признаки основываются на закономерных

связях между объектами и проявляются благодаря приуроченности одних объектов в другие.

2.1. Дешифровки застроенных территорий

Для изображения населенных пунктов характерна правильная геометрическая форма есть здания преимущественно изображаются прямоугольниками, квадратами и разного рода сочетанием этих геометрических фигур с системой линий улиц и проездов. Для определения назначения этой или другой здания сравниваются ее размеры и размещение. Так, например, в сельских населенных пунктах жилые здания обычно расположены фасадами вдоль улиц и изображаются почти одинаковыми размерами. Хлева, как правило, расположены в отрыве и позади жилых зданий. Различные хозяйственные здания, фермы, школы, больницы, а также промышленные объекты резко отличаются от жилых зданий своими размерами и расположены обособленно. Кроме того промышленные объекты распознаются по четко очерченных контурах территории, тенями труб, вышек, башен, характерными длинными зданиями, расположенными параллельными рядами, складами материалов, подъездными путями.

Камеральную обработку изображения населенных пунктов оптимально выполнять в такой последовательности:

1.Виделить главные улицы и проезды.

2.Обнаружить главные подъездные дороги, а также полевые дороги по внешнему контуру населенного пункта.

3.Виддешифруваты здания строго передавая их ориентацию по отношению к линии улицы. Размещение крайних зданий показать как можно точнее, без смещения. Показать территории заняты общественными и промышленными зданиями.

4.Выделить застроенную часть и приусадебные участки, показать озеленения.

5.Виделить здания, расположенные на некотором расстоянии от населенного пункта-фермы, промышленные предприятия, отдельные здания.

На территории населенного пункта и вблизи него расположены огороды и сады. Огороды отображении в виде чередования темных и светлых узких полос разного тона. Фруктовые сады распознаются рядовой посадкой деревьев. Кустовые сады отличаются от фруктовых большей замкнутостью и малой высотой крон.

Пашня легко распознается по прямолинейности свои очертания крупнистюрозмирив и разной тональности окраски, зависит от того какая посеяна, состояния пашни и влажности почв.

2.2.Дешифровка железных дорог, дорожной сетки

Изображение полотна железной дороги отличается строгим продольным профилем, прямолинейностью, плавным и большим радиусом закругления. В местах расположения железнодорожных станций закономерно расширение полотна за счет увеличения числа путей.

Дорожная сетка изображается в виде вытянутых светлых линий разной ширины. Автомагистрали и шоссе имеют постоянную ширину, значительные прямолинейные участки и плавные закругления, отображаются в виде белой полосы, ограниченной по бокам темными линиями канав. Тон изображения дорог зависит от покрытия: асфальт — темный, бетон — серый, гравий — светлый. Автострады идут в обход населенных пунктов, в отличие от шоссейных дорог. Грунтовые дороги имеют изогнутые силуэты и большую разветвленность, видно объезды. Они соединяют населенные пункты, а полевые и лесные дороги заканчиваются в полях или в лесу.

2.3. Дешифровки растительного покрова

Лесная растительность изображается на аэрофотоснимках четко и границы ее определяются точно. Для растительного покрова характерна зернистая структура изображения, по которой определяются лесные и кустарниковые угодья. Зернистость изображения леса объясняется тем, что кроны деревьев изображаются светлым пятном, близкой по форме к кругу, а затмении места между кронами изображаются почти черным тоном. Зрелые леса с высотой деревьев 25- 30м имеют крупнозернистую структуру, а низьколисся и кусты — мелкозернистую. Лес лиственный от хвойного отличается на аэрофотоснимке по форме крон и их тенях. Вид теней кроны в лиственных деревьев округлый, у елей — остроконечная вытянутый, у сосны — зубчатый. Заросшие кустов характеризуются на аэрофотоснимках мелкозернистой структурой, серым или темно-серым тоном. От молодого леса кусты отличаются более ровным тоном изображения, обусловлен однородностью состава. Луг изображается на снимке темно-серым ровным тоном и, как правило, прилегающей к берегам рек, озер, болот или к опушке. Залежи и выгоны отличаются от щелочи нарушением равенства тона в отдельных местах.

Необходимо привести некоторые примеры посредственных дешифровочных признаков для того, чтобы лучше понять их суть. Известно, что более низкие места имеют относительно большую влажность, поэтому на снимке они изображаются более темным тоном. Итак, по затмению отдельных мест изображения пашни можно судить о наличии там котловин или лощин. Если полоса потемнение пересекает дорогу, то можно сделать вывод о наличии моста или трубы через дорогу. Деревянные столбы линий электропередач на аэроснимках напрямую не изображаются, но на пашне остаются нерозорени вокруг столбов места, изображаемых на снимке в виде пятен. Расположение на фотоснимках дорог и тропинок может быть наглядным примером посредственной дешифрующие признаки для определения некоторых объектов. Например, изображение тропинок, сходящихся в одном месте, может указывать о существовании там колодца, а изображение вытоптанным участков — о существовании у них значительных хозяйственных построек (ферм, МТФ и другие). Некоторые дамбы, мельницы часто на снимке вполне закрыты кронами деревьев, но определяются по резкому расширении рек. Эта же признак указывает направление течения рек и ручьев. Итак, посредственные признаки проявляются во взаимосвязи со многими топографическими объектами.

3.Характеристика дешифровочных признаков

Дешифрующие признаки — признаки, которые позволяют определить содержание фотограмметрических изображение объекта. Они прямые и косвенные. Прямыми признаками являются форма, размер, тон, цвет, тень, структура изображения посредственными взаимосвязь деятельности сил природы и человека.

Список использованной литературы

1. Методические указания к выполнению лабораторных работ студентам направления 6.08.0101 << Геодезия, картография и землеусрий >> по дисциплине << фотограмметрии и дистанционного зондирования >> / М.П.Мальчук, Л.М.Чудовець Ровно: НУВХП 2010. -50С.

2. Условные знаки для топографических планов масштабов 1: 5000, 1: 2000, 1: 1000, 1: 500.-К. Министерство экологии и природных ресурсов Украины, 2001.